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會計師事務所日前公布「2017印尼銀行調查報告」,根據調查顯示,約95%的受訪者認為印尼是東南亞最具吸引力的市場,且印尼銀行業有3大潛在成長動能,包括伊斯蘭銀行、基礎建設融資與透過併購拓展的外部成長3大部分。

資誠會計師事務所日前發表「資誠2017印尼銀行調查報告」,報告針對3個特定潛在成長區域的觀夫妻情趣按摩服務點進行分析。

調查指出,伊斯蘭銀行雖不被印尼銀行業者看好,甚至認為2025年之前,增長僅略高於市場成長率,但調查報告約半數的受訪者認為伊斯蘭銀行的市場到2025年會有5-10%的成長,1/3認為伊斯蘭銀行將維持同樣水平,19%的受訪者則認為市場成長至2025年將超過10%。

資誠聯合會計師事務所金融產業服務營運長吳偉臺表示,綜合本次調查顯示,印尼銀行業者預計到2025年時,伊斯蘭銀行將超越整個產業的成長,雖然是以每年略微增加的緩慢速度,但長遠的潛在動能不容小覷。

而調查報告也指出,印尼銀行業者對於基礎建設的貸款有極大興趣,約61%的受訪者預期自己的銀行將於2017年增加相關的融資活動。吳偉臺說,這是非常關鍵的,因為各政府發展基礎建設的計畫最終還是需要私營企業的參與,例如台灣的京站、大巨蛋,都是走向私營企業參與的BOT。

至於在印尼銀行業的外部成長部分,調查報告顯示,受訪者針對併購計畫有不同觀點。超過半數受訪者表示未來的2至3年內不太可能從事併購的行為;而在表示可能採取併購的受訪者當中,僅有12%的人認為自己非常有可能會實際行動。

吳偉臺表示,在一個強健的成長環境中,併sm器具購市場自然是低迷的,雖有一些有意願的買家,但相對有意願的賣家卻不多,另外,對外資持股的限制、以及未來限制的不確定性,可能也降低新投資者的意願,但整體而言,這樣的市場發展動力高。



(中央社記者汪淑芬台北7日電)交通部迎戰Uber,祭出重罰,並推多元化計程車方案。不過,多元化計程車仍須裝計費表,業者嫌卡卡,因為現在都已可做到APP叫車及計算車資。交通部回應是避免消費爭議。

台灣大車隊董事長林村田說,台灣不缺計程車,多元化計程車必須有特色,不同一般計程車只將旅客從A點載到B點,創造有別於小黃的另類服務。

林村田認為,政府的多元化計程車方案仍不夠完備,雖開放顏色多元,但卻規定還是要裝計費表,破壞營造私人專屬車輛的感覺。

林村田說,現在經由APP叫車及計算車資都不是問題,Uber做得到的服務,台灣大車隊不但都具備,服務項目還更多,更在地化,不必要的限制就該取消。

台灣大車隊多元化計程車預定第2季上路。林村田坦言,一定有特色,但因仍有計費表的規定,初期數量不會太多。

交通部說,規定裝計費表是為避免消費爭議,APP只能提供車資計算參考,因車輛行駛的路線,隨時可能因應途中任何狀況而改變,且計費表都是經過中央標準局檢驗過,依實際行駛里程計算車資,準確度更高。1060207

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